接技术，像延锋，它做了车内很多的零部件，是上汽华域的子公司，旗下又有很多合资公司，做内饰、座椅、电子件……”

“一辆汽车有两三万的零件，三大件很重要，但一辆好车需要依托于整个汽车零部件供应链的发展才能制造出来。”

“还是我刚才说的，咱们国内市场这么大，技术的引进和吸收也一直在进行，理应出现足够硬的国产品牌，也许是比亚迪，也许不是比亚迪，但我们在奔着这个方向努力。”

俞兴在脑海里记下一个“产业链”的关键词，又问道：“既然bba与丰田能那样做，大众与通用又为什么做这样的合资？”

“车企的利益不是一体的，它们彼此是竞争的。”王川福顿了顿，又说道，“我不知道是不是有这样的因素，但上汽现在还没拿到奥迪的制造权，一汽在十多年前就拿到了。”

他摇摇头，喝了口茶：“有利益，有代价，但我能看到的是国内产业链的进步已经很明显，道路是曲折的，前途是光明的。”

俞兴见船夫打开了话匣子，同样喝了口茶之后把接下来的问题重点放在了产业链之上。

两个小时的对话时间转瞬即逝。

等到秘书来敲门提醒开会时间的时候，俞兴感觉有些意犹未尽。

“俞总，我没准备什么稿子，你也没给什么问题，咱们聊了这么多，我基本就是想到哪聊到哪。”王川福起身，握手，“说的比较啰嗦，你如果发出来，那就精简精简。”

俞兴笑道：“我们网站的帖子也不像新闻报道，况且，王总今天的话特别真诚。”

“我去开会，让小王送送你。”王川福走了两步，招呼外面的秘书。

俞兴再次感谢船夫，准备离开。

王川福又走了几步，忽然问道：“俞总，你问了这么多，是对造车感兴趣吗？”

俞兴愣了愣，然后摇头