足够的燃料支持。这个载货数据已经非常之高了。

但是要建造一个大型的空间站动辄需要将数百吨地材料运送到外太空。靠空天飞机二十九吨的运载量。要建成一个大型空间站也许要往返飞行二三十次。

为此空天飞机少说也要报废两个动机！

因此对于所有知道乌托邦计划。并对此抱有期望的人们都知道空天飞机只意味着计划的第一步。要想在月球建立基地除了中转空间站。还需要运送大量的建设物资过去。这就需要另一艘专门用于地月飞行的太空梭。

要完成这个目标暂时还非常困难。

星际航行何其之难。

韩坤他们抵达基地两个星期以后经过充足的休息。才开始了正式的飞行测试。

总体来说经过在盘古世界地虚拟测试和数据收集机的验证修改。这款原型机的功能已经足够完善。只不过。之前的测试。都没有进行载人测试当飞行员真实操控空天飞机地时候。又是怎样的感受光靠仪器还不能给出所有答案需要飞行员们自己去体验。

韩坤他们每个人都穿着厚重的抗荷代偿航天联合服在工作人员的协助下坐进了座舱。

空天飞机飞行过载极大没有专用服装保护那无疑是自杀。

抗荷代偿联合服其实是多种特种装备地联合体分别具有抗过载、为飞行员提供高空巡航压力、大气层外防太空辐射等多种功效。

大过载下空气压缩机会对抗荷服充气对下肢、腹部施加压力迫使血液尽量不要向下半身涌入保证头部血液正常供给。

飞行器进入高空密封座舱会施加足够压力以保证身体内外气压平衡。一旦出现密封失灵代偿服则向人体躯干、四肢施加一定压力以保证体内外压力平衡防止肺脏损伤保证各器官正常工作。

进入太空内外压力的平衡会造成血液内氧的气化出现体积膨胀严重危及人生命安全。