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第四百零一章 环球试飞(上)(2 / 8)

助力所在,自己肯定是无法与张文浩对着来,只能征求雷蒙德的意见。

雷蒙德这个时候随意的摆了摆手,道:“就按张总的意思来吧,东辰的制造工艺与水平是世界顶尖的,而且引擎的参数也经过了我们的验证,我觉得做环球飞行也没有什么问题,就算飞整条赤道也才四万公里,航线再偏转一些,最长也超不过四万两千公里,中间一次经停降落补给燃油绝对够了,你们制定一条比较合适的航线,明天先进行地面滑行测试以及起降测试吧。”

保罗只好点了点头,道:“那我们研究一下航线吧。”

说着,他开口道:“其实航线也没有什么值得深入研究的,以我们目前的航线资源来看,最合适的航线就是从西雅图飞夏威夷,然后转向关岛,再从关岛飞往印度新德里,这条航线因为要符合ETOPS的要求,所以整条航线的实际飞行距离大约在21000公里左右,然后从新德里到南非不降落再转向飞回西雅图,整条航线大概也在20000-21000公里左右。”

雷蒙德当即便点头说道:“不错,这个正合适,张总你的意思呢?”

张文浩在脑中大概模拟了一下整条航线,随即点头道:“我没有意见,你们与新德里那边协商一下吧,包括期间所有的海外航线,尽快申请一下。”

雷蒙德笑道:“没有哪家航空公司申请航线比波音更轻松了,从西雅图到关岛,这段航程不用申请,我们只需要向美国航空管理局提交一份航线计划就可以,南非返回西雅图的航线也是亦然,其他的,我们可以在两天之内申请下来。”

张文浩点了点头,道:“那今晚就先完成吊装,明天开始地面滑行测试与起降测试。”

试飞发动机要比试飞新飞机简单得多,波音提供的777、787、747都是状态完美的新飞机,早已经在全球范围内拿到适航证,飞机本身非常可靠,这种情况下,只要

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