？京广高速铁路京石段开工建设，全程直播！》

根据新闻的预告简介，这一次的直播，将会从京广高铁京石段正式破土动工开始，持续到第一季度30公里线路铺设完毕为止。

在过程中，节目不仅仅是简单地直播，还会向全国人民介绍这一次工程中所用到的新设备、新技术。

也就是说，与美国人的直播相比，这其实更像是一个实时播出的系列节目。

它具有很浓的科普属性，但更浓的

还是它毫不掩饰地表露在外的，对洛杉矶-旧金山铁路项目的战意。

很明显，它就是要跟美国一较高下。

而且，组织这个项目的人，似乎已经对这个项目的胜利充满了信心。

这种信心甚至坚定到，他根本就不在意美方可能从中获取到的工程灵感，乃至还要把我们正在做的事情一件一件地说出来，做给你看。

怕什么？

就算你们看到了，就能学得会吗？

——

组织了这个节目的人，大体上应该是这么想的。

但，并不是所有人都这么想。

从消息放出开始，对这次节目、包括这次项目的质疑声就不绝于耳。

其中最大的质疑，就是以国内目前的基建实力，能否像美国一样，在3个月的期限内完成30公里的高铁建设。

这样的讨论越来越密集之后，网络上渐渐地总结出了一张表。

这张表的名字就是，《华、美两国同类铁路项目各项条件对比》。

这个表格广为流传，在节目播出之前，就已经形成了巨大的热度。

而表格之所以能流传甚广，也跟它的内容严谨、详实脱不开关系。

根据表格的记录，两个项目被从地理、地质、水文、经济、投资、技术、设备各个领域进行了对比。