牛的，其实这是一种误解，至少是不完整的理解。领导在想升官的时候，会把100吹成1000；但在想要从国家得到好处的时候，他们又会反过来，把1000说成100。那种不会场合都吹嘘本行业如何如何成功的人，要么是缺心眼，要么就是打算最后捞一票然后跳槽了。

汽车行业里的事情，也正是如此。各大车企依靠引进技术，挣得脑满肠肥，但他们依然要叫苦，依然要高举民族主义的大旗，忽悠着国家给他们减税、投资，至于什么追赶世界先进水平，连他们自己都不信，否则，以这些车企的实力，真的凑不出这20亿元的科研资金吗？

张岱渭像一个诚实的孩子一样，一下子说出了皇帝身上其实并没有穿任何衣服。对于各车企的领导和技术主管而言，他这番话就是戳破了他们心知肚明的一个谎言；而对于杨新宇、秦海这些局外人而言，则是挑开了一层窗户纸，让他们豁然开朗。

“小张，你这话稍微有些过头了。”杨新宇开口了，他装出一副严肃的样子斥责着张岱渭，但眼神里流露出来的愉快神情分明在告诉大家：我觉得这小伙子说得很对啊，你们想骗我，现在露馅了吧？

“按照科學家的测算，全球的石油储量至少还能够使用50年，而且在这个时期还会不断有新的油田被发现，所以乐观地预期，未来70年到80年之内，燃油机动车还是会继续存在的。70至80年，已经足够我们培养起一个产业了，所以先进发动机的问题，我们还是应当考虑的，不能放弃。”

杨新宇给所有人吃了一颗定心丸。他本身是一个技术干部，事先对于所讨论的问题也有所关注，所以有些数据能够脱口而出，也算是纠正了一下张岱渭的说词。不过，坐在杨新宇身边的秦海却知道，杨新宇这个论断，其实并不成立。

随着石油储量的减少，油价肯定会逐步上升，从而使燃油轿车的经济性不断下降。而新能源技