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第五一五章:十字交叉构想(4 / 5)

而且……

铁路是需要养护巡查的,那么他们这些修建铁路特别认真,又掌握了一定知识的聪明人,自然而然的也获得了一份稳定的工作,铁路养护工。

虽然只是一个普通的小兵,但对于大字不识一个的百姓来说,一份稳定的工作,意味着每个月都有固定的收入,这样家庭的日子也会好过了,何乐而不为?

所以,当房玄龄提出这个建议的时候,大臣们首先想到的并不是荒唐,也不是反对这些词汇。

而是在思考,房玄龄所说的,到底有没有可能成为现实?

这是人的转变,随着时代的变化,每一个人,都会被潜意识的改变一些想法。

马周也在回想着房玄龄的话,从大局来说,这个想法是很靠谱的,但是不知道资金方面能不能跟的,显然,目前的状况来说,很难。

李元吉也同样在想着,不过他想的可不仅仅只是其他大臣想的那些。

铁路线的好处,没有人可以他这个后世人了解的更清楚。

而后世国内纵横交错的铁路线,给一个国家的发展带来了多大的好处,这更是难以想象的。

其给李元吉印象最深的,是在藏区的那几场战争。

有人说当时的华夏胆小,有人说是华夏死要面子活受罪,所以平白无故的将辛辛苦苦打下的地区,又原封不动的还给了对手。

总之,说什么的都有。

可真正的问题真的是这些吗?

当然不是,最大的问题在于,青藏公路没有完成,青藏铁路没有修建,后勤跟不,一旦太过深入,后勤必然崩溃,到时候打下的地不但守不住,突出去的部队也会被包了饺子,所以不得不放弃。

而工业改革以后,各国对于铁路路权的重视程度,也足以说明这些问题。

掌握了铁路,掌握了一片地区的命脉,这是很简单的道

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