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第四八五章:总要有人去做的(2 / 5)

的时间,火车几乎可以跑三百公里的距离,还是那句话,放在古代,这是个难以置信的速度。

除了八百里加急以外,没有任何一种方式可以超越火车的速度,但一封八百里加急,途所需要用到的人和马那是无数的,所耗费的精力也是无数的。

但不管怎么说,火车的出现,这让很多人都感到有些不解。

因为后世的史学家在研究的时候发现,大唐是先有的火车,随后才大范围的朝着工业化转变,这一点让他们很难以理解,甚至有些不符合历史的发展规律。

不过这些都是后人们要去操心的问题。

现如今,李元吉在大批量的禁军保护之下,来到了长安车站。

长安车站已经开始试运行了,不过此时还并没有投入民用,目前阶段,铁路跑的,主要是军用,即将各种军用物资通过铁路运输至各个营地。

一是进行测试这种方法的可行性与效率性,另一个则是在测试铁路。

效果的确以前好了不少,但实话实说,对于效率的提升,实在是很有限的。

而对此,李元吉也是心知肚明,火车的理论速度到了铁路还会受到很大的影响,更不要说马匹去拉动的火车了。

而此次的测试,不仅仅只有那些招募而来的老者,除了一定数量的禁军以外,还有另外一个人群。

那是肩扛着红色肩章的军校学员。

人数为一百来人,自然是那些通过考试的地方学员。

经过了半年期的军校生涯,这些学生兵基本已经发生了蜕变,正在朝着军人的道路越走越远。

而这百十学生兵,则被单独的安排在了一节车厢,车厢是露天的,很简陋,好在天气已经转暖,这个时间坐在平板车,也不会觉得太过于寒冷。

只有五个成绩最好的学员兵,才有资格与李元吉同乘一车。

当然了

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