为残酷的夜间阶段！

在白天，可能因为路况，视线和车手状态良好，各个车队采取已经的竞争策略限制对手。

但是当夜晚来临，所有有经验的车手，都会只剩下一个想法——跑好自己的赛，千万不要出什么岔子！

晚的勒芒，实在是充满了危险与未知。

在这样的环境之，李凡愚相信只要陈晨发挥出正常的水平，这两个小时不难安全度过。

事实，也正如他所料的那样。

经过了五个小时的激烈驾驶，基本所有车队都已经进行了一次进站轮换。将赛车和车手，都调整到了稳妥的状态。

但及时是这样，在每个人都规矩的驾驶之下，意外还是在不断的发生！

陈晨下场只跑了四圈，已经有三台赛车出现了冲出赛道或者是这样那样的问题。

在这样的情况下，各个车队的车手们全都保持了一定的默契。

各车之前刻意的拉开了距离，别说是激烈竞争了，他们甚至开始注意前方车辆的状态，发现异常便马进行报告。

在夜间，赛车在三四百的时速之下，稍有不慎一场连续车祸。

无线电公频不时响起车手们的声音；

“35号车发生漏油，重复，35号车发生漏油！该死的，我的风挡全是他甩出来的机油！”

“24号车轮胎发生破裂，我能看见他的右后轮部分已经变成了破片。建议24号车马进站处理。”

“2号车尾部产生浓烟，重复，2号车尾部产生浓烟！”

是在这样的默契之下，陈晨谨慎的飞驰着。

不得不说，对于一个只有十六周岁的孩子来说，勒芒的赛场等级还是太高了。

与他之前的青年拉力赛不同，这里的赛道明显更具有挑战性。在李凡愚保车的嘱咐之下，他也不敢放开手脚，只能尽量保持着成绩