一样。

但是等到量产版的q5上市，实车到店之后一看，这部分顾客之前所有的顾虑就都没有了。

无论是从家族化的外观设计语言，还是从动力性能，内饰以及电子设备上来看，q5的定位都要照途观搞出不止一个等级！

长达4700mm的车身，2807mm的轴距，使得q5照途观的外观尺寸就大了一圈。而因为源于a4的前置发动机平台与pq平台的差异，也使得q5的内部空间完胜途观、

而从各项配置上来看，两个车也在各个方面明显的拉开了定位档次。

就拿柴油版本的性能来说，q5搭载的是3.0tdi发动机，拥有268的最大马力输出，最大扭矩高达600nm，在正信官方给出的数据上来看，3.0t版本的柴油发动机，在相对燃油效率上，也高出2.0t版本一筹。

为了获得更强劲动力和更经济油耗，3.0t版本相较于2.0t比仅仅是l4与v6之间的差别。

像活塞、曲轴箱、汽缸盖、催化转化器、油滤以及燃油直喷系统等方面都进行了优化设计，以性能方面，硬性的区分了两款搭载同系列发动机，但是却不同品牌不同定位的车型。

在3.0t的tdi发动机上，活塞，活塞环以及活塞销都采用了高精度的抛光技术，进行光滑处理。为缸内活塞运动大大降低了摩擦，今进而提升性能。

汽缸盖也重新进行了设计，曲轴箱和汽缸盖采用了两套独立的冷却系统，催化转化器的的优化，让氮氧化合物的转存率大大提升。

直喷系统的布局也不同，在2.0t上的分布式的设计，到了3.0t这里改为集成式，进一步提升了缸内燃烧比率。

而这些改进，更为直接的体现是两个排量的发动机燃放标准也是不一样的。

3.0tdi的排放标准是欧五，而3.0 tdi v