遣出去，研发中心基本已经空了。这样他才得以抽出时间，在产业园区里按家企业的去走走，看看他们的情况。

没办法，既然产业园区招商的时候自己打的头阵，用了中汽协代理会长的名头，现在就必须得负些责任。

产业园区其实是有自己的一套管理体系的。

既然是国家投资，党委这样的组织那是必须的。而除此之外，管委会这样具体职能部门也很完善。

但是这并没有什么卵用，除了政策方面的事情，园区内的各种规章制度都需要先与正信沟通，李凡愚觉得可行点头之后才得以颁布。

程刚在建设上是把好手，但是对汽车行业的弯弯绕却是一窍不通。所以对于管理和经营这一块，早就知会了管委会——外事不决找政府，内事不决问正信。

说白了，除了党委之外，李凡愚整个就是一摄政王。

这货本来就是想走走，跟企业老总们随便聊一聊。但是管委会得知之后，立刻就把事情搞大了。

李凡愚现在不论走到哪儿，后边儿都跟着一群拿着小本本的企业主和管委会工作人员。

这领导视察的赶脚，让他深深恶寒了一把。

不过他转念一想这样也好；毕竟产业园区还没有真真意义上的走入正轨，借用这个机会给他们定定规矩也蛮合适。

他之前就想好了，虽然现在产业园区的各企业生产出的配件大部分都是供应正信的。但是园区要万一借着造车热这股东风做大，制度和把控跟不上去可不行。毕竟在产业园区立项之初，自己和程刚可是商定了园区的愿景——让天城成为中华汽车产业新中心。

而按照这个愿景，提高对各企业的要求和制造标准就非常有必要。

新闻上总说某某领导视察某某企业，要切实按照要求做某事，严格执行某标准巴拉巴拉的。

但其实，要求和标准完全