次正信内部的研发结束，论功行赏时发的奖金也绝对喜人。而且最重要的是，现在无论是研发环境也好，对团队的支持力度也好，还是企业的发展前景也好，正信都处在国内的顶尖位置上。

毕竟二话不说拿出几十亿来投资到研发上，国内能做到的车企，也就正信这蝎子拉屎独一份了。

综合以上几点，要是真有团队真为了点儿蝇头小利跳槽，那才是丢了西瓜捡芝麻。

而这一次的外出，将外面车企的工作作风和对待研发的态度，也真正让哥哥团队意识到了自己是多么的幸运，能在自己什么都不懂的时候就得到了正信这个难得的机会。

与正信相比，这些车企的研发环境实在是太恶劣了。

类似云雀大发这样资本雄厚的车企还算是好的，至少设置了研发部门。等到什么一些小车企，研发必备的一些东西没有不说，连个安置研发团队的地方都欠奉。像李凡愚的师妹魏媛媛她们那一组，直接就被安排在了一厂房的车间办公室里。条件艰苦得，仿佛是没解放一般。

而且这些车企对待研发的思维似乎还停留在上个世纪，丝毫没有创新意识不说，领导还极其事儿逼。

每个研发进度都要干涉一下以凸显自己的存在感，这个不行那个不合适。本来挺流畅的研发进程，被硬生生的拖慢了好几个档次。不光如此，还容不得研发团队的半点儿质疑和不满——一副老子花了钱，你们就得受着的态度。

要不是公司跟他们签了合同，再一个此行的报酬还算丰厚，魏媛媛真就想撂挑子不干了。

比起凡哥利用远见卓识直接划定大方向，剩下的让人放手去做的方式，这些车企差的可不止十万八千里。

不过好在平台已经定下来，虽然磕磕绊绊，但是研发工作也在往前推进着。

话说两头，李凡愚在公司里也没闲着。

所有的团队都被派