希对此也没多说什么，爽快地签了这份实际上的卖身契，他们并不觉得这有什么过分的，作为一个使用战俘当奴隶的资本家，他们对一个同类的下限，并没有抱太多希望，换成他们也一样说不定更苛刻。

至少保时捷和皮耶希家族现在傍上了一棵金灿灿的大树，对于出狱后前途一片灰暗的他们，这也不算什么坏事。

“至于您，梅塞施密特先生。”

杨丰的下一个目标是威利.梅塞施密特，这位飞机设计大师同样是他从监狱里捞出来的。

“您得为我建一座飞机制造厂，估计就算以后盟军解除对普鲁士的军管，你们也不可能会被允许制造飞机了，您如果愿意，可以直接把梅塞施密特公司那些目前正失业的工人全部邀请到这里来，这样我的飞机制造公司建设速度肯定会快许多，不但是梅塞施密特公司的，其他公司的我同样欢迎。”

杨丰说，这时候普鲁士等着他下手的可不止梅赛施密特，那是一整个庞大的航空工业体系。

“元首阁下，您是想开发自己的战斗机吗？”

梅塞施密特充满期待地问。

“战斗机？不，我不造战斗机，至少现在还不想造，我想要战斗机的话，有的是人免费送给我，我要造民用飞机，您可以先给我设计一款小型客机，航程在两千公里左右，载客二三十人就行，我会给您提供一种新式发动机，或许您也对这种发动机有点了解，它是当初匈牙利人提出的那种涡轮螺旋桨。”

杨丰说道。

短时间内他当然不需要造什么战斗机，他得防备着破坏他和米国及不列颠的关系，如果在战斗机方面他始终用米国或者不列颠的，那么也就等于向这些帝国zhu义者表示了忠诚，至于一款短程民用客机，这个不会引起警惕的，以制造这种飞机为途径，大明帝国的飞机制造工业就建立起来了。

只要把基础打牢，剩下的都