北京，如果说不受西方资本思想的影响那是不可能，毕竟美国在北大和清华，南开等大学经营已经很长时间了。

虽然北京的大学和新民大学等其他大学交流比较多，在北京被闲置的时期，这些学校的学生们对维护城市运行起到了非常关键的作用。但是有些思想观念也因为保留了下来。比如所谓现代工业管榔度，利润至上的管理思想，发展经济为第一要务的经营思想非常浓重。

邓希贤在治理北京时，应该说很坚决、很完美地执行了中央的决策。北京基本回到了它本来应该有的定位。不过他还是受到了一些影响，比如他反对把在北京的各部分沿着京津交通系统沿线进行布置，认为应该集中在紫禁城附近进行布置，以方便协调。认为了不起重新修建一条道路啊各部位串联起来。

可是毛石山却不同意。毛石山认为部门协调在现在方便的交通系统和通讯系统的情况下，协不协调是部门负责人想不想协调的问题。不想协调，各自为政的还是会各自为政。这与是不是在一起办公无关，而和人的思想有关。分散布置，还有个好处就是逼着各部委要到老百姓那里多做调查研究，只有多走多看才能履行好自己的职责。要是和封建社会一样一心只读圣贤书，到了京城就不想出来，就要享福，那就不是**了。官僚主义，本本主义。八股文还是会出现。

所以他坚决支持张春提出来分散配置的决定。

由于交通系统的修建，总是想方设法躲开农田和可耕地，所以都是在丘陵和山区穿行。这导致国家部委也都修建在这些山坡上。好处就是。官员的家庭不会耽误分配土地，出门去哪里十分方便。

官员的家庭也得种田，官员的工资可不保证除了你之外的其他人的生活。事实上，工人的工资也不高。

各部委当然不会单独建设，它的周边通常包围着学校和研究所。因为他们也需要智囊团和研究机构来为他