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第456章 新船下海的意义(4 / 4)

人老山奋笔疾书,把这一幕记下来。将来可以写进兰陵喵喵声异闻录,自由发挥十万字。

……

晏珣不知道有人在编排他,连打了几个喷嚏。

第一批运漕粮的遮洋船从宁波的港口出海,说不紧张是假的。

他提出漕粮海运,其实是有风险的。

但世上的事总要有人做。

启动这个项目,龙江宝船厂派上用场,既可以为做盖伦船打下基础,又可以进一步开发大明沿海的商路。

现在宁波、漳州和广州的海商领了船引前往东西洋,互相之间南来北往的运输不多。

但是在大宋朝,近海的海运非常发达。

北宋的时候,苏州的商船可以通过海路,往南去广州、安南,往北去山东、辽东、朝鲜。..?

直到元朝,这些航路还在用。

反而是到了明朝,朝廷废弃漕粮海运、下西洋停摆之后又多年禁海,导致海运衰落。

另一个时空,到了大清朝,更是搞了一套“闭关锁国”,封锁民间跟外界的交流。

当然,大清上层知道外面世界,康熙还学过微积分。但他们不愿意让汉人知道这些东西。

这是一件非常可惜的事情。

科技应该是向前的,不应该停滞甚至倒退。世界在发展,我们更应该勇敢走在前面。

华夏民族不怕挑战,必须以开放进取的姿态,永远屹立于世界民族之巅!

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