都给予了高度评价。

当然，也有少量用户，吐槽归真的配置太低了点，然后迎接他们的，除了“这个价格要什么自行车”之类的回复，更多的，竟然是那些搞汽车升级改装的小广告……

什么360全景影像、真皮沙发、方向盘全包、全包脚垫、女王电动座驾……

连全景天窗，都能给你挖出来！

似乎只要消费者想要，就没有不能定制的。

“好家伙，康总这波养肥了汽车改装店我是万万没想到的。”

“懂了懂了，康总这波原来是偷师老滚5，卖个游戏主体，具体想玩什么游戏，全靠玩家自己打mod！”

“友情提示，改装前记得查看要不要备案……”

“……”

于是在首批车主都吹爆归真和换电模式后，归真12月的销量，也再次开始呈现出碾压之势。

不过归真的定位毕竟还是比较低的，它目前直接冲击的市场，主要还是10-20万区间的乘用轿车市场。

但是，它所带来的影响力，却远不止这个区间。

其实上个月的乘用车市场，除了归真销量一骑绝尘之外，其它几乎所有的车型，销量都出现了明显的下滑。

而在归真正式交付之后，更是直接降到了冰点。

显然，消费者都在观望，在等。

虽然归真不一定符合他们的用车需求，但这个换电模式却是真的香，只要再等等，肯定会有新的换电车型推出，到时候再入手也不迟。

现在买啥车，都是亏的！

最终行动速度最快的，还是齐瑞。

毕竟他们是归真的代工厂，有现成的换电车车型制造经验，甚至很多模块，都是可以照搬的。

在归真发布首日订单就破四万后，齐瑞再也等不了了，他们立即开始着手，对他们卖得最火的中大型suv瑞虎8，进行大刀阔斧的换电改良。

仅仅过了一个月，他们就把第