才九十年代初期，但是飞豹不仅仅自用，还有了外销的订单，所以，斯贝的国产化变得重要起来，430厂那边整天在为了国产化率而发愁。

当初和英国人签署的合同，是需要英国人手把手地教会了己方，但是现在，物是人非，想要再去找英国人要技术，那肯定还得再花钱，技术人员必须得靠自己的努力才行。

“原本咱们还库存了几十台斯贝，前几年你为了赚波斯人的钱，把斯贝都卖给了波斯，所以接下来，斯贝不投产的话，咱们的飞豹就没发动机可用了！”看秦锋犹豫，林老继续加筹码。

但是……秦锋皱着眉头开口：“我记得，当初我不是忽悠了一名罗罗公司的专家过去了吗？叫什么来着……金德尔？还有，当时英国人也帮了不少忙啊！”

“是啊，金德尔先生过去，帮忙解决了很多问题，但是只有他一个人的力量太薄弱了，他又不是全能，当时提出了问题，但是后来又冒出来了一些问题，听说那边还剩一些具体生产工艺的问题暂时无法解决，最好的办法，还是请英国人过去。”林老说道。

航空发动机的技术先进，绝对不是靠一个人就能全部搞定的，金德尔去了，极大地推动了斯贝发动机的国产化和舰用的改款，但是，还不够啊！

当初，罗罗公司的发动机专家去考察的时候，秦锋也提供了机会，让430厂的技术人员提出了很多工艺上的问题，那些人也都说了各种工艺，不过……

等到后来，430厂自己继续仿制的时候，发现又遇到了一些生产工艺问题，他们还是搞不定！

眼看就差最后一哆嗦了，就是没法解决，430厂的人很着急，就在这种关键时候，一個让他们兴奋的消息传来：太平洋集团从罗罗公司，挖了大批技术人员过来！数量少则过百，多则过千！

斯贝发动机是罗罗公司的骄傲，这么多技术人员，凑一下的话，肯定能把斯贝