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第三百二十三章 五轴锅炉运输车(5 / 8)

发,笑到最后,因为他们改良了车子,增加车宽,让导弹大大降低了高度,而且车头还有凹槽,导弹可以向前伸出去一米多。

山万厂把导弹高高地驮起来,看上去很壮观,实际上是翻车王,在竞标中彻底落选。

现在,两个兄弟厂肯定只是简单改造,就想要拿去竞标,而咱们,完全可以改良设计,用最优秀的性能来获得用户的认可,虽然导弹是航天部门造的,但是用户可是二炮!只要二炮看上了,谁敢逼逼?

“那我们就得大改了。”邢富强说道:“比如说,我们要加宽车子,就得增加车轴的长度,这难度就大多了。”

加长容易,直接增加车轴,前面两个转向轴,后面三排驱动轴就可以了,但是,如果要加宽,那就得彻底大改,轴壳和车轴都要加长,这可不是简单的加长,这会引起转弯半径等等很多数据的变化,车轴的受力也会有所不同,简单来说,改不好了,容易断轴!

“是啊,这种车辆追求的是越野性能,在严苛的环境中,只增加车轴的长度,很容易会导致轴壳和传动轴的断裂,最好的办法是等比例放大,但是这样又会导致车桥重量增加过多,给悬挂系统带来很大的负担。”

说得再简单些,就是容易断悬挂!

这些怎么破?

秦锋看向众人:“各位,我们不仅仅要解决这些工艺难题,而且,我们还要解决被山寨的问题。”

加宽车辆有大量的技术难题,相当于是在玛兹 543底盘的基础上进行了改进提升,需要耗费大量的精力和金钱,但是,他们还会面临另一个大问题:等到他们想方设法解决了这些工艺,成功量产了先进的五轴锅炉车,摘果子的来了!他们找个机会,想方设法地把太平洋集团的锅炉车搞个测绘仿制,然后自己生产,靠着同一个系统的优势,成功地拿下订单。

到时候,太平洋集团就得吃个闷亏,必须得像天

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