后，当飞机在浓雾滚滚中继续飞行的时候，前方出现了一座高度为1480米的高山。

尤其是在新登上一级台阶的时候，那三把火一烧，真恨不得去改变全行业。

考虑到距离机场已不远，机长决定先执行完飞行任务再研究。

那个年代的机组人员配置，还保持着正驾、副驾、领航、通讯、空中机械师的5人制。

但由于当时的能见度太低，两位机长均没有发现。

那个时候的机组人员，早已熟知“pull up”就是拉起的报警提醒。

但对于忽然响起得“glide slope”（下滑道警告），却一无所知。

“报社的一点事，”江山接过面就开吃：“老大，我感觉那部电影的片名，您自己就能解决。”

江山点点头：“两架波音747，一共有500多号人全部遇难。”

“什么？”

“改革了也开放了，外面的东西进来了，好不好的咱们都要做好充分的了解。”

很多时候，在为人民服务的同时，还顺带能为自己的个人生活保驾护航。

兄弟俩相视一笑，携手走进了餐厅。

1982年4月26日，一架国航3303班机计划从广-州飞往桂-林。

作为媒体，我们的工作并不仅限于揭露真相，还可以为事故隐患提前设防。”

这是一架配备了先进近地警报系统的三叉戟。

当时，这架飞机在距离桂-林还有40多公里的时候，将飞行高度下降到了1500米。

“你说得对，”江山点明：“但这件事绝不是少翻译几份资料那么简单。”

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其导致的原因，就是因为荷行的副机长与机场塔台英语沟通不当，产生的误会。