电叉车，在彭城重工和吾家农机的公版机型上魔改的，主打的就是多功能，换不同的连接件，就能有不同的工作场景，销量意外不错。

尤其是个体户和小包工头，不可能跟大厂一样专机专用，能一机多用，那肯定是拍手欢迎。

现在尝到甜头之后，两浙省的“高新科技专项补贴”，也让柯城这家新企业走了出去，凭借跟张浩南的友好关系，正式在冰城落户。

跑来冰城也有原因，一是工科强校多，二是冰城新增一个高新园区。

多的给不了，但是两三年减免税，这还是可以的。

想法也简单，孵化一个两个高新企业即可。

冰城市政府以前要是这么琢磨，多少有点摸奖的意思，区位优势客观存在，在科研院校拿不到更多资源的时候，剩下的就是爆种。

没有相关科研任务，很多团队其实就是慢性死亡。

但张浩南的“大撒币”行为，直接让冰城至少三十个科研项目满血满魔原地复活，只不过其中一半以上都是农牧林渔，稍微有点儿小瑕疵。

好在基础是有了，至少攒了足够多的本钱。

去年不算，光今年一季度以及二季度过半，现钱过境就有二十来个亿在研发资金中，这是个很好的现象，距离良性反馈还有点距离，但苗头已经有了。

这就形成了信心，也就是高新园区的基础。

算是多方合作吧，黑水省高层也鼓励科研院校加强产业合作，其中就有黑水工大新开的小直径盾构机项目，应用方向跟地铁和铁路隧道都没啥关系，是两江省在“城市空间发展计划”中的一个设想。

两浙大学工学部也有参与，但瞧不上这种小直径项目，因为两浙大学本身实力也雄厚，资金募集能力更是全国性的头部高校，所以这光景正在招贤纳才，铆钉的科研带头人清一色“半步院士”。

但因为张