也不低，直接一千一個月，如果脚下功夫深，油开得省一点，每个月省下的油钱就等于说自己的，一个月家里的菜钱绰绰有余。

一年一万多，相当可以了。

自己开大车肯定是比这个强，但还是那句话，有得赚，可天花板肉眼可见，想要做大做强，光靠自己肯做敢拼，玩不了。

而且入行的越来越多，驾驶员有一种强烈的危机感，跑运输的竞争会非常激烈。

这支车队的大货车司机都跟张浩南有过合作，也都对张浩南给皮卡司机开一千一个月的高工资理解不能，但想着跟张浩南将来稳定合作的，每一个都是。

有一批次海岱省洋葱运回沙城的时候，张浩南请他们吃了顿饭，也随口一提将来也会组大货车车队，就那么一说，但说者无意听者有心，想要求个安稳的老师傅不在少数。

别的不好说，车间主任工资都没这么高，还差着不少呢。

一路北上，过了黄河才在休息区补水吃饭，王爱红顺便找了个地方给张浩南打了个电话，主要是报平安。

“老板，过黄河了。”

“挺快啊，没什么问题吧？”

“还好，就遇上两个卡口，没什么大问题。还是太平的。”

“对了老王，正好跟你说个事情，妇联跟我说，雪城那边会有报社采访你，主题是‘心系家乡’，可能有电视台，是黑水省的省台，防汛抗洪指挥部那边跟雪城也沟通过了，你捐献的物资一到，就调走。”

“啊？！啥情况？！”

“说是险情又升级了。”

“我家没事儿吧？”

“雪城没有问题，是北面扶余、冰城，还有下游东极市。”

“老板，那有什么指示没有？”

“防汛抗洪指挥部会提前有干事在两省交界处迎接，到时候直接物资交接，妇联那边也已经沟通过了，是