，就是3500吨的大海轮，凭借那艘船，赵从衍在沪市赚了大量的财富，就是来香港，也是威风凛凛而来。

又比方说，董船王手中本来有三艘‘胜利型（非胜利轮）’，每艘是7500吨的载重量，再加上其它船东的船（代管理），便可以号称内地新一代船王。

当然，如今的董船王，手中仅剩下一艘胜利型货船，另外两艘被美国佬扣留（贷款未还完），其它船东的船也不知所踪，可能故意隐藏，担心被美国佬针对。

总体来说，林志超已经可以凭借四艘万吨级货船，成为香港新兴的大船东势力了。

冯永发连忙说道：“海员素质绝对没有问题，这些海员本身就是吃船上饭的，如今再经过系统的培训，更加专业，不输于欧美海员素质。”

船长、大副、二副、轮机手等重要岗位，环球航运都是精挑细选出来的，首先就是把家人统一安顿，名为公司福利。

当然了，这些人也不可能架着环球航运的船跑掉。首先，大型海轮必靠深水良港，只要靠港，林志超便可以通过港府的关系，将船扣留，并逮捕人。其次，货船来路不明，是没人购买的。

所以，二战后已经进入文明时代，各国之间都有了联系。

林志超说道：“好，马上安排船长、大副二副、轮机手等重要岗位，飞往英国，到那边有人接待。”

冯永发点点头，说道：“嗯，我马上组织。”

此次购买的两艘船，依旧是在伦敦保修一次，再涂色，上环球航运的标识，所以一圈下来，也会耽搁一段时间。

更何况，他购买胜利轮时，那艘船还在海上执行任务。

购船是不一定能看到船的，但卖家会给予详细的资料，作为律师参考的信息。有什么问题，自然也承担法律责任。购船是一定要聘请律师，因为在英联邦旗下，律师就是万能的。

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