机。升空没有多久。就一头栽了下来。

设计有缺陷！

对照着模拟飞行过程中飞机的飞行姿态成副总工他们从没过膝盖的打印测试数据中找到了过几千多个设计中存在地问题。

他们接下来地工作。就是根据这些问题找到相关的解决办法。

成副总工看着围在监视器面前反复重播飞行模拟动画。并不时放大、停止、倒旋。对飞机的每一个动作都做最细致分析的研究员们。感慨于现代科技的强大威力。

以前他们地设计单位地小小工作站。根本起不到这样大的作用。

他们用工作站设计出飞机的外形然后缩小尺寸制作出模型。通过模型在风洞试验中找到问题解决问题然后又制作出新的模型反复轮回。

当初设计Fc-1尽管有Ｆ16现成的例子在那里。他们也反复作了上千次风洞试验。才确定了Fnetbsp;在投入十号工程的时候。他们甚至做好了进行上万次凤洞试验地心理准备。

可是有了级计算机、他们的工作方式、生了翻天覆地的大变化、他们现在通过级计算机的帮助很快就可以找到问题所在、排除问题也只需要在计算机上进行很快就可以完成。从而进行又一次模拟测试。

以这样的进度。他们不需要太久就能试验出最佳气动外形制作出模型进行实际验证。

难怪人家国外地飞机设计老实比我们快。从设计的软硬件上我们就存在着老大地欠缺啊！只不过。现在你们有的我们也有了！

那就让我们看看有了各种趁手的辅助工具。我们中国是不是真的就不如外国！

成副总工他们在为解决飞机外形设计中的缺陷绞尽脑汁的时候。动机研究所也紧跟着把材料研究部分搬了过来。

我国动机工业搞了几十年却一直是跟在人家地后面跑。

代号为s-1o地十号战机用动机却进