价还是与它世界第一快的名头相吻合的，世界上有许多有钱人，追求的就是极致，当初的布加迪是极致，他们不惜花费百万以上的英镑去购买，而今，布加迪成了被远远甩开的大老二，他们想追求远超布加迪的第一，就需要花费更高的价格。

东辰公布订单之后，那家国际采购公司立刻向各自的意向客户反馈，109辆的采购意向，在得到价格反馈之后，不但没有减退，反而又增加了20个新订单。

一辆车都没有发售，SC1就得到了129辆的订单！

而张文浩更是低估了这些超级富豪花钱的实力，他们不但没有被六千万人民币、约合近一千万美元的价格吓到，反而依旧乐得省事，额外花费15%的佣金，雇佣这种中间采购者为自己办好一切事宜，他们花费了将近一千一百五十万美元的价格，便可以坐等这辆车被送到自己的家门口。

针对这一百多辆的订单，张文浩也制定了一个无比霸道的购车流程：所有订单将以预先支付50%的购车金额为准，三千万人民币汇入东辰汽车的账户，才相当于是激活了该笔订单，东辰才会把这笔订单送入生产线，而交付期限，竟然至少以六个月起步，收到定金的6-12个月内，东辰会随机向用户交付SC1，这中间的过程中，不得收回订单、不得收回定金，而一旦该用户的SC1下线，东辰会通知用户支付剩下的50%货款，剩余货款到账之后，才可以上门提车。

这绝对是汽车销售领域在全世界范围内也绝无仅有的霸王条款，但超级富豪有的时候就是贱的让人无奈，你求着他买的时候，他或许不屑一顾，当你摆出一副老子就这个规矩，你爱买不买的时候，他们反而抢破了头！

数天时间，单单是中东用户的订购量就超过了八十辆，东辰在全世界范围内收到的订单突破了两百辆大关，富豪排行榜上，但凡是喜爱汽车的人，都向东辰提交了订单并且没有任何犹豫的