的高端消费者，这家经常为高端消费者负责全球采购的公司，已经收到了至少100量的订购意向，而他们也迫不及待的联系东辰，希望能够了解东辰对SC1的最终定价以及发售时间、配货时间等问题。

张文浩给SC1进行了最终定价，售价为6000万人民币，这个价格，不含税也不含任何运费，包含整车机械部件的十万公里免费维修保养，但绝不包括轮胎在内，如果现在有人要购买这辆车，可以直接从东辰订购，并支付东辰六千万元人民币的购买费用，至于出境及入境的关税，以及运输的费用，全部自理。

如果是本国用户购买，省去关税环节，单单是大排量车20%的购置税，也足以让人望而却步了，不过不要紧，张文浩首批两百辆SC1的销售计划，并没有一辆配属中国市场，这种车，在中国内地并不能起到任何积极作用，反而很容易引起一系列的问题，所以，张文浩短期内，没有在中国市场上出售SC1的想法。

至于SC1这种车，即便是在中国销售，恐怕也很难能够正常上路，这么贵重的车，姓能这么强大的车，在保险公司眼里是极容易出事故的，这种车就算有人买了，恐怕国内的保险公司也没有谁愿意给这款车上保险，而上不了保险的车，按照正常规定来说，就没法上路。

六千万只卖车其他什么都不管的售价，让全世界消费者瞠目结舌，这个价格，如果加上其他的费用，甚至足以购买一架17座级别的商务飞机了，但这个世界的商品定价没有任何道理可讲，中国企业用三百块的成本代工一款钱包，运送到巴黎或者意大利，印上奢侈品的LOGO与包装，再卖回中国市场，恐怕就是三千元甚至更高了，定价讲道理的企业，都是苦苦挣扎在底层的苦逼企业，定价不讲道理的企业，却往往才是最赚钱的那个，否则苹果公司靠什么起家成为当时世界资产最高的公司？

无论如何，六千万什么也不管的售