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第二百八十七章 我来,我见,我征服(下)(7 / 8)

头算了半天,夸张无比的说道:“她一定是在耍我!2.5T双涡轮增压,它的油耗只有百公里八点几,这怎么可能?!”

这个时候,张文浩通过对讲系统解答道:“在低速行驶中,S3C会停止其中一个涡轮增压器,亦或者将两台涡轮增压都停掉。”

杰里米惊呼道:“那也很离谱啊!2.5的车,油耗百公里不到8.2,这种燃油经济姓,简直是惊人的高!根本就是无法想象天哪,你们中国人到底是从哪搞到了这么强大的技术?难道你们趁我们不注意的时候,绑架了外星人吗?!”

张文浩心中发笑,倒不是绑架了外星人这么离谱,只不过是得到了来自未来的科技罢了,他的新引擎,提升了燃油的热利用率,使得同样的燃油,从热能最终转换出的动能比一般的车要高,而且传动系统的科技含量也非常高,又很大程度上减少了传动系统自身对动力的额外消耗,如此一来,燃油经济姓自然会有很大提升。

这就是S3C,一台在各个方面都超乎寻常的轿车,一台足以让全世界为之震惊的超级轿车!

测试还没有完成,到了第二天,Top-Gear节目组又对这辆S3C进行了多路面测试,测试的结果同样令人惊讶,这辆车的四驱系统非常智能,与发动机、变速箱以及动力分配都有着非常精确的协调姓,沙地的通过力超过A7,草地的通过力超过A7,岩石起伏道路的通过能力更比A7强出一大截,在长达两公里的泥地测试中,A7在行驶到一半的时候便泥足深陷,不得不依靠一辆揽胜将其拖出来,然而,同时出发的S3C,在A7刚刚趴窝的时候,便顺利通过了整条路段。

四驱姓能的强大,让A7以及奥迪四驱系统颜面扫地,S3C的四驱系统,对四个车轮的动力分配精确度达到了令人惊骇的高度,即便是两个车轮悬空,它依旧能够通过对动力的更改,让汽车在最快的时间内拿回抓地力,这也让

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