角、弩炮、发石器和用来打接舷战的乌鸦吊桥等等。完全是一架水上的战争机器！

“三层浆座……”吕师虎似乎有不明其意，“浆座是什么意思？”

“是在船舷两侧安装上中下三层木浆的意思，每船有浆170到174，可以同时划动，速度比车船要快得多。”

吕师虎愕然，“置上中下三层木浆！真可行否？”

虽然中国古代的造船工匠们也一直在想方设法让船只取得更强的动力，但却从来没有想到过使用多层浆座，而是采取了翼轮踏水车船设计，循的是胳膊再粗拧不过大腿的思路，用脚踏驱动的翼轮代替手臂划动的木浆。

“如何不可行？浆有三层，浆手亦分上中下三层，犹如楼房。”

道理非常简单，可以说一点即破。吕师虎也是将门出身，自然文武兼修，不是只知道四书五经的书呆子，稍一琢磨便狠狠一击掌，“道理竟如此简单焉！浆分三层，每层五十余，分两舷，每舷不过二十七八支浆，如何不可？三层浆座合计一百七十余浆，其力必大于二十余车之车船……对了，庆之，你这三层浆座船尺寸如何？可载多少甲士？”

“船体总长二十五步，宽三步半，浆手之外载甲士五十人。”

“才五十名甲士？是不是太少了些？”吕师虎的兴奋顿时去了大半，陈德兴所说的三层浆座战船似乎小了一些，此时长二三十丈（相当于五十步到六十步），备三四十车（翼轮）的宋军战船比比皆是。虽然速度比三层浆座战船慢，但是可以容纳的战士却多至五、六百人，其中可以用来作战的甲士不下三百，几乎六倍于三层浆座战船！

陈德兴笑道：“三层浆座战船并不全靠甲士，乃是在船首装上生铁冲角撞击敌船，或以发石机抛射引火之物烧毁敌船。三层浆座战舰的撞角位于水线之下，以十节以上的高速撞击所产生的破坏力根本不是木船可以承受的！”