的是，这位名字叫汉斯的教授，他和他的团队手上有着多项电池专利。

汉斯教授或许不是最好的科学家、技术官。

但他大概是最符合现在的特斯拉要求的首席科学家了。

因此在特斯拉购买了专利以后。

汉斯教授就带着他的团队，加入了特斯拉公司，主要为公司研究电池技术。

除此以外，亚伯的智囊团为特斯拉安排的其他科研人员，也都是各自行业内的精英。

光是亚伯给特斯拉新能源的起始资金，就超过了一亿美元。

这和平行时空中的特斯拉，差距实在太大了。

平行时空中的特斯拉。

它一开始的时候，就只有几百万美元资金。

几百万美元的资金，又要发工资又要用来研究产品。

那么一点点钱，能出好效果才有鬼了。

后续也是马斯克这个营销鬼才的加入，才让特斯拉免于破产的。

可以说特斯拉能够成功，那两位创始人其实不重要。

重要的还是马斯克。

因为以那两个创始人的能力和财力，他们根本不可能让特斯拉出圈。

也没办法支持特斯拉到两个巨头选择新能源赛道。

特斯拉不能出圈就火不起来，火不起来前期根本无人问津。

从特斯拉出现，到特斯拉开始出售第一款产品。

平行时空中的特斯拉，接近五年时间才烧了一亿美元左右。

其经济条件自然非常窘迫。

有亚伯的这个时空的特斯拉。

在起始资金这一块当然不会缺了。

因此在科研实力这方面，亚伯的特斯拉。

要吊打平行时空中，早期的特斯拉几十倍不止。

要知道早期的特斯拉，甚至没钱去定制专用的动力电