极大的好处。

比如说，导航设备可以和飞控交联，带着飞机自动飞向目标，再比如说，当飞行员因为大过载而昏迷的时候，飞控系统会自动复原到平飞状态等等。

但是，这到真正的信息化程度，还相差很远。

“秦总，您说的是先进的雷达技术吗？”宋老问道。

“雷达技术只是其中一个方面。”秦涛说道：“现在的平板缝隙雷达，即将落伍，以后将会是主动相控阵雷达的天下，既然说到这个，那我们就从这个方面来说，以后的电磁系统，将会采用综合射频技术，比如说，视距敌我识别、保密话音通信、座舱告警、机内通信和多架飞机间的高速宽带数据链等功能，再说得简单一些，比如雷达天线，可能就能帮助实现语音通话等功能，甚至，雷达天线布置布置在前面，还可能分布在机身上。当然了，可能技术还需要一定的发展，但是，飞机侧面，至少需要安装六个凝视焦平面阵列传感器。”

这其实就是光学传感器，苏-27的机头那里有一个，但是只是照前面的，先进的四代机，那是需要覆盖到全身的。

秦涛这个造船的，在给造飞机的讲理论，感觉有些可笑，不过，这些都是一个军迷就该知道的常识，秦涛在这里做了一下科普而已。

“这样一来，就能实现飞机周边360度完整覆盖，完成中近距离的红外搜索跟踪，导弹逼近告警和为飞行员头盔提供光学态势数据等功能。”

“这可比苏-27的头盔瞄准具强多了！”雷强忍不住感慨了一句，虽然他是飞歼十的，但是他也飞过其他的很多三代机，苏-27就是其中之一。

秦涛点头。

“当然了，现在我说这些比较早，我是想要说，以后飞机的机体做好了，升级起来还是很容易的，只需要升级电子系统，就可以让飞机发挥更强的作战能力，就拿我们的歼三十一a来说，自用的是一种系统，出口的是另一种系统，甚至硬件不动，