阿联酋航空还就2011年初已签署采购意向书的 8 架 a380 客机下达了确认订单，并确认再增订 3 架此型号的双层客机，至此 a380 的确定采购总数已增至 58 架。

加上 12 架 777-300er 客机的新订单，阿联酋航空共有 48 架波音 777 等待交付，在未来几年内有望成为世界上最大的波音 777 运营商。

2013年11月17日开幕的2013迪拜航展上，以迪拜为基地的阿联酋航空公司与空中客车公司签订合同，确认增购50架空客a380飞机。

至此，阿联酋航空订购的空客a380飞机总数达到140架。该订单充分表明中东地区对超大型飞机持续强劲的需求。中东地区的航空运输增长速度高于全球平均水平。

前世阿联酋航空公司在不断的刷新着订单数量和金额纪录，可以说是世界上最土豪的公司。当然同国家支持有很大关系，可是也不能否认中东地区经济快速增长对这家公司的贡献。

阿联酋航空在财政上充裕而独立，除在成立的资金外，毋须持有人任何补助。自运营第三年起即连年盈利。于短短十数年内，在全球旅游业及旅运业中任一席位。

阿联酋航空结合成熟的目的地管理及休闲分站、全球货物分站，国际化地面管理及航机信息科技发展部，从而获取两大优势：持续的急剧增长与不变的卓越服务，是阿联酋航空的成功之道。以拥有国际化机组人员以及最现代化的机队而著称。

到包子轩穿越前阿联酋航空航线网络服务范围覆盖欧洲、中东、远东、非洲、亚洲及澳洲，在全球连接超过90个目的地。

世界上任何一家航空巨头都跟这家公司打过招呼，作为罗罗公司的航空发动机工程师可是来过阿联酋几十次。每次过来都会给人留下深刻印象，因此包子轩相信，只要是按照