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121 我马谡一生,从不靠外挂(求月票!)(2 / 6)

开发么……”

成都南郊百里,工程队大帐内,马谡倒吸一口凉气,继而头皮发麻。

想到了一个类似的场景。

羌女跪坐在席上,双手拄着下巴,歪着脑袋,出神的望着马谡。

她觉得,认真思考的马谡气质很炸,很有穿透力,即使隔着厚厚一团脂肪,仍然准确击中了她内心深处的柔软。

马谡目光定定注视在比例失真的南中地图上,手指点在建宁郡的位置,依次画出五条路线,组成一个“米”字。

第一条,建宁往北――朱提――成都,路程约1000里。

第二条,建宁往东――兴古(400里),再往东――牂柯(600里),总路程约1000里。

第三条,建宁往西北――越嶲,路程约1000里。

第四条,建宁往西南――永昌、路程1000里。

第五条,建宁往东南――云南、路程1000里。

“南中可是有数十万乃至上百万蛮人的,这五千里路一旦修成,南中地区将会牢牢与益州结合在一起,如此,蜀汉岂不是要起飞!”

“不过,光是这里都要修五千里路……嘶!”

马谡的心狂跳了下:“可真要了老命了。”

“路虽然有现成的,但是扩宽、加固、铺设路面的工程量也不小。而且,道面应该拿什么铺设?土路还是石板路?工程进度如何?我一丁点经验也没有啊?”

这个时代虽没有水泥,但修路技术还是很发达的,道路总体归咎为三种。

一是熟土路。熟土就是把土用火炒一遍,然后以巨大的滚石均匀碾压数遍,既保证了路的硬度和耐久度,且不会有虫或草。秦灭六国时在天下所修驰道多为此类,使得百万大军通行无阻。

熟土造路的优点是方便快捷,人多的话,一天能造出四五十里路;缺点是使用年

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