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第六百六十四章 电动公交(2 / 5)

回答这个问题,我们获得的只是最基础的技术专利,剩下的都是我们公司自己开发填充的,并且联网之后服务器都在安全机构监管之下,与磐石系统的处理方式一样。”

这名记者继续问道:“相控阵雷达是进口的还是自己生产的,技术来源是什么,与战斗机上用的相控阵雷达有什么差别?”

“技术来源是莱恩先生的技术,我们自己生产的,与战斗机上的相控阵雷达有什么区别,这个不好说,不过可以确定的是功率不一样,而且这个雷达最大侦测距离才三百米。”工程部的负责人继续解释。

这个时候点名另外一个记者,这个记者立马站起来:“我是法新社的,我想问一下,全车智慧语音系统,除开主人之外,其余的人下达命令会怎么样?”

“智慧系统是通过声纹识别主人的,除开主人的声音,其余的无法下达命令。”工程部的负责人开口解释道。

“那么录音呢,如果有人拿录音来下达命令?”记者提问很是刁钻。

“这个您放心,这是一个综合性的系统,至于具体的技术细节,不方便透漏,但是我可以肯定的是,如果有人拿着录音,那么也是不能打开系统的。”工程部的负责人解释道。

“谢谢,那么我还有一个问题,网上流传的这车可以自己进行商业运营,这次发布会好像没有提及?”记者又开口问道。

“因为法律法规的原因,这个功能暂时没有提及,不过我们准备自己发射几颗卫星,用来支持这个功能,当然前提是获得批准,我相信这对于很多困难家庭,是一个不错的选择。”ceo开口回答道。

然后又是一名记者提问,发布会一般只是允许一个记者提问一次两次,因为要给大家机会,那种让一个记者提问的发布会……咳咳。

另外一名记者拿着话筒就迫不及待的问道:“这样会不会对就业造成冲击?”

“不会的,我刚才说了,困难家庭,残疾人这些家

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