也是很不错的。

大家在现代都可以看到某些快递公司的飞机尾翼下面就有一个发-动-机，没错，麦道系列的货运飞机在现代仍然不少在服役。

这家伙外号疯狗，拉的多，还飞的快，快递里面最快的那一家公司就有不少麦道系列货机。

麦道系列客机虽然说有空难之王的称号，但是三发在货机方面有着很强的优势。

何贵这边也只有硬着头皮来啊，首先是材料，这个已经是熟门熟路的，虽然熟悉了，不过还是要按照流程来。

因为往往你认为你记住的，其实就错了，在精密制造业，切忌充大哥，老老实实的按照工艺流程走，每一步都对照着来。

而且这些材料一旦出问题，还很麻烦，材料的熔炼分为好几种材料，风扇材料，核心的涡轮材料等等的。

不同部位的材料，需要的属性不一样，有些需要耐高温，有些需要高韧性高强度。

何贵在这边制造的时候，西飞那边的宣传果然起了作用了。

网络上每天都有人直播，更多的细节被披露了，而且往往民间有不少的牛人。

其实西飞也没泄密什么的，首先一架飞机只是给你看外形，伱根本看不到里面是什么，而且说个不好听的，就是拆开给你看一眼，你也没辙……。

大型宽体客机代表着高端飞机制造的巅峰，能够制造大型宽体客机，那么制造加油机，制造大型货机是完全没有问题的。

现在全网关心的就是价格问题，包括西方很多的航空公司，两大飞机制造公司。

网上猜测也是不断的。

“不知道这宽体客机的报价是多少，会不会当一个价格刺客？”

“不知道，反正西方肯定会卡着适航证的。”

“唉，适航证这个是双刃剑，给了之后他们会要求你发-动-机排放什么什么的，到时候要多收航空公司的排放费用。”

“就是，那些王八蛋最黑了，他