天城那边，则是8个发射场，投入使用4个，正在建设4个。

正是这种前瞻性，才没有导致航天发射任务，出现运载火箭等发射场的情况。

特别是海边的文昌、种子岛、南沙，三个航天城对于大型运载火箭的发射至关重要，内陆的几个航天城，除非是本身有配套工厂，不然只能发射中小型运载火箭。

当然，大沙航天城倒是一个例外。

因为这个航天城有一条独立的超大型铁路，这是一条专门建造的铁路，可以运输重量5000吨左右的运载火箭。

这是西澳的优势，地广人稀、地形平坦，从大沙航天城到海边，一路都是沙漠平原。

现在航天局的发射任务越来越多，不得不考虑未来的需要，如果按照当前的趋势，发射场的数量，最好可以提升到120～140个。

这样才能满足未来的需要，而航天产业的扩张，也加大了对社会人才的虹吸效应。

目前整个大中华区，服务于航天产业的人员，数量再次刷新记录，达到了史无前例的752万人。