计的吧？我们什么时候对这个进行计算、论证了？”

王志国咧嘴道，“我根本就不知道，我们都完成了涡轮叶片、增压叶片的改进……”

袁海涛道，“这都是赵院士做的，你们当然不知道，其他人，他也用不上。赵院士可是最顶级的数学家，这方面还用问别人吗？”

“也对。”

“不过，叶片设计也不仅仅是数学吧……”

几人正谈论着的时候，赵奕说起了最新设计，也就是压气机稳定性解决方案，他翻开了设计文件，感觉有些口干舌燥，旋即看向了这边，说道，“孙磊，你负责这一块内容，你来讲解一下吧。”

“我？”

孙磊指着自己有些惊讶。

“当然了，你负责这一块内容。”赵奕很认真的说道，“就说说放气活门。”

“好。”

孙磊站了起来左右看看，还是显得有些紧张，他走到了赵奕这边，拿过文件就开始讲解，“我们针对稳定性，做了全新的放气活门设计，完全改变了原来简易的活塞设计，而是采用多孔道放压的方法。”

“发动机身的孔道内口对应压气机各级，每一个孔道外口对应最终排气口……”

“我们把最后的排气口设计在喷气口外围，同时改变了压气机的外层形态……”

孙磊最开始还有些紧张，还说错了两次内容，后来似乎是找到了状态，连续的说了起来，一说就是十几分钟，从孔道活塞设计，一直到压气机外层设计，还包括第二风道，等于改变了发动机内外层的形状。

这个设计非常的新颖，核心就在于孔道活塞以及压气机包裹燃烧室的外层形态，孙磊只是简单的画出来，就让会议室里好几个人眼前一亮，包括张刚川都惊叹，“别出心裁啊！”

“这个设计，想到都不容易！”

“是赵院士吗？”