忧，反而是更如履薄冰了。

“团队虽然大部分是老人，但工作思路要进行颠覆性调整，几乎所有人的想法都要进行重塑，有些人不能适应，要亲手将他们送回去，又要尽可能从当地补充专业人员进来，是非常的不容易。”黄鹤斌说道。

在重返德古拉摩之前，曹沫又私下见了黄鹤斌一面，谈及他对科奈罗新港城以及弗尔科夫投资的思路，主要是从根本上放弃泰华之前近功近利的想法跟做法。

黄鹤斌这些年也经历不少大风大浪，适应性很强，但有时候说起来容易，做起来却难。

之前为了尽快上马盈利，新炼油厂一期除了工艺简陋外，安全设施严重匮乏，污水、大气污染措施形同虚设，与新港城的规划也存在严重的冲突。

这除了令炼油厂一期工艺的生产成本虚高外，对新港城的环境及安全都造成威胁。

黄鹤斌走马上任，组建新的团队，并没有急于恢复建设、生产，而是对现有的工程规划、设计进行反思，该调整的调整，该更改的更改，该加强的更改，该补上的补上。

当然，黄鹤斌作为运营团队的负责人，原本是要在董事会的领导下执行既定的运营方针，任何一个偏离既定方针的动作，都需要获得董事会的授权，更不要说进行如此彻底的调整。

好在即便是尼兹.奥本海默，对弗尔科夫石油化工及新港城未来发展也有相当的期待，因此很快达成一致，新港城进行新的规划调整，以炼油厂为核心，规划出石油化工及仓储区区进行发展，将原本紧挨于东侧、东南侧的居民规划区，全面东移，留出足够的安全距离，中间填以轻工产业区。

弗尔科夫石油化工一期工程全面停产，投入资金进行技改，在一二期工程增加更为严格的安全消防设施，制定更为严格的安全、消防制度；投入巨资建排海管道，将污水处理厂进行扩容，并确凿利用起来，初步处理的废水