蒸汽轮机，就显得多此一举。

而且电动机的体积和重量，只有蒸汽轮机的30～40%左右，可以极大的节约船只的空间和有效载荷。

这艘船是根据大和级进行放大的增强版，总排水量达到了16.7万吨，配备两台金乌二型核聚变反应炉。

不过很多数据和设备模块，都是大连造船厂不知道的，特别是上面的电气化设备、武器模块等等，这些都是保密的部分。

比如总设计师赵典，他只知道船只需要配备模块的大体形状和重量，至于功能之类都不知道。

而两台金乌二型核聚变反应炉安装上去之后，安保人员就二十四小时站岗值班。

时间一晃而过。

到了9月15日，船只的龙骨和高强度合金框架、能源系统、动力系统已经布置完成。

而一层类似于修建楼房的模板，已经被安装在船只的框架周围。

赵典和王建设等人，再一次来到聚集在塔台上。

“开始浇筑。”王建设拿着对讲机吩咐道。

“收到。”

六个台特种抽水车，将海水源源不断抽上来，过滤了沙子和杂物之后，直接注入模板里面。

而被提前安置船只底部造岩剂，迅速的膨胀起来，一点缝隙都不留地填满整个模板。

不到一个小时，船体的外壳和内部水密舱壁一体成型。

“报告，船体浇筑完成。”

“准备拆卸模板。”王建设吩咐道。

“收到。”

在龙门吊和臂吊的协助下，一块块模板被拆卸下来，露出灰白色的外壳。

和金属的钢铁质感不太一样，人造岩和石头的质感差不多。

王建设内心也是七上八下，用这种人造岩来造船，他们是第一次尝试，心里面总是没有多少底。

显然这种人