一个强有力的团队……”

“那岂不是……最少是六七款发动机？”刚刚还热血沸腾的瓦尔德加德登时傻眼了，有种正兴奋到极点的时候冷不防被人都头浇了一盆冰水的感觉。

“这是一个长期任务，两年后我只要一款1.6l和一款2.0l的发动机，直列四缸，铸铁缸体，这应该不难吧，哦，对了，这款发动机将来是要在我们国家生产的，所以在制定相关的生产技术规范以及加工能力的时候，我建议你多考虑考虑我们国家的实际情况以及能够在国际上能够购买到的生产设备。”

原来是这样！

瓦尔德加德登时松了一口气，他还以为老板是打算在2年的时间里完成这么多产品的开发，这根本是不可能的嘛，没有任何人能够在如此短的时间内做到这一点，但如果是一个长期任务那就不是多大的问题了，当即点头道：“没问题，我尽力。”

林铮摇摇头纠正着瓦尔德加德的话：“不是尽力，是必须要做到！”

瓦尔德加德罕见的犹豫了一下，终于忍不住好奇的问道：“老板，我大概明白您的意思了，但有必要这么着急吗？”

“有必要！”林铮的回答无比肯定。

97年的时候，被帕杰罗v31和v33刹车油管事件搞的焦头烂额、直接导致帕杰罗越野车几乎失去了整个共和国市场的三菱公司不知道脑袋里的哪根筋搭对了，在确定三菱汽车糟糕的名声很难在这个巨大的汽车市场取得太大的成绩之后，三菱公司经过慎重的研究，决定转变自己在共和国汽车市场的角色：从台前的汽车整车供应商变成生产发动机和变速箱动力总成的“幕后英雄”。

说起来也是咱们国家的发动机工业基础和实力太过薄弱，虽然被三菱公司引进到国内的4g63发动机在整体技术上算不得先进，整体性能更是比三菱大名鼎鼎的红头机4g63差的要多，但却是咱们唯一能够接触和