更不可能像有些人判断的那样，大多数都能够定为国家一、二级文物，真要顶级的话，能有十分之一进入二级文物就不错了。毕竟沉船里的文物只是当时的对外贸易商品，不可能和真正精致的官放造办贡品相媲美。

船载的金属器具就不说了，绝大多数度已经严重的腐蚀和损毁，唯独瓷器中还能挑出少量能够进行修复的来。

按照《文物藏品定级标准》中的规定，瓷器类的文物和藏品想要定为一级文物，就必须要符合“时代确切，在艺术上或工艺上有特别重要价值的；有纪年或确切出土地点可作为断代标准的；造型、纹饰、釉色等能反映时代风格和浓郁民族色彩的；有文献记载的名瓷、历代官窑及民窑的代表作。”等条件。

很明显传声的文物还不能达到这些条件中的一半，所以说，过早对船载文物做出盲目的积极和乐观的定位，是严重背离考古学宗旨的行为，甚至会带来考古研究中的造假现象，绝对不值得提倡。

张辰看过船上和船体周围的淤泥内所掩埋的东西后，并没有把意念力收回来，而是继续让意念力顺着沉船向偏西的方向延伸，到了五百多米外的一堆海底淤泥处才停下来。

在那里的一小片淤泥覆盖下，还有一艘沉船的残骸，只不过那残骸也有点太残了，完全看不到船的样子，只是一间船舱的一多半而已，勉强能够从它侧面的弯曲弧度和上下左右的木质结构中看出和普通木质房屋的区别来。

就是这么一间船舱的残骸，它的价值却不必“南海一号”低一点点，甚至还要高出许多，就因为在这间已经九成以上毁容的船舱里，有几件文物可以证明一段历史，而这段历史却又在过往的几千年历史中占有重要的成分。

这些东西都是张辰在早些时候观察南海沉船的过程中发现的，类似于这样的可以在历史研究中起到重要作用的沉船还有三四处，属于南中国海三千多艘沉船中最有