供一个花钱的机会。

眼下皇上已经很配合地在京师为和记的四轮马车造势，想来用不了多久，大批的订单就会如雪片般飞到和记的工坊，到了那时，赵无忌的经济状况将一举得到好转，算算信息传播的速度，赵无忌估计慢则半月，快则一周，就会有新的马车订单上门了。

这些马车轮胎的需求也远远用不了四百担橡胶，剩下的橡胶怎么办，赵无忌早就想好了用途，他准备把剩下的轮胎统统给车炮用。

火炮作为战争之王，在战场上发挥的作用是毋庸置疑的，把火炮装到车上，给火炮加上强大的机动力，那等于是如虎添翼。

但是以往的车炮也有诸多的弊端，最明显致命的就在车轮上，战争嘛，不可能给你挑个平坦的地方让你摆好了打，打仗的时候什么样的地形都能碰上，这时候，以钢铁和木材做车轮的炮车，就会受到地形的严重制约。

地面坎坷不平，而炮车的车轮也是硬的，以硬对硬之下，很容易把车辆颠坏，把车上的火炮颠松，影响炮击的准确度，这也是为什么明军早早就有了车炮营，孙承宗甚至把车炮营的运用战术写到了书里，然而拥有车炮营的明军，野战依旧打不过后金的骑兵。

马是动物，奔跑的时候天生就能自动适应地形，战马奔跑对于后金的弓箭手，影响微乎其微；炮车则不然，战场之上战机稍纵即逝，谁也不会等你慢腾腾地拉着炮车就位，然后瞄准，然后放炮。

大多数情况下，车炮营的士卒都是拉着车炮一阵狂奔，到了放炮的地点停下一看，车身这时多半也损伤的差不多了，火炮也偏离了原本固定在车身上的位置，甚至可能个别车炮早就抛锚在后面的道路上了，如此一来，车炮相比固定在城头的火炮，威力和准头会很明显地下降，所以也难怪对后金骑兵威胁不大。

有了轮胎，再加上弹簧、轴承的辅助，不但可以使车辆搭载更重更长的火炮，行进速