四轮马车乃是我和记商行最新的产品，下官此番造出了两辆，特意赠送给两位大人一人一辆。”

四轮马车其实早已有之，但是使用的人非常少，大明最常见的马车都是两轮的，因为这时候还没有发明转向机，四个轮子只是简单地安装到了车架子上，两个前轮根本无法左右转动，所以在转弯的灵活性上，便输给了两轮马车。

此外，在相对崎岖难行的道路上，复杂僵硬的四轮马车不但舒适性极差，还很容易被颠簸损坏，所以在这个年代，四轮马车非常少见。

但是四轮马车存在的问题，已经被赵无忌给解决了。

首先，临淄的工坊制造出了钢铁制成的转向机，这使得四轮马车和两轮马车具有同样的灵活性，并且由于第六代轴承的安装使用，和记生产的四轮马车灵活性和载重量比普通的二轮马车更为强大。

至于轮胎，现在橡胶还没有传到大明，赵无忌只得采用堪称奢侈的牛皮轮胎，整个轮胎都是用整块牛皮缝制而成，再打上气，密封好，效果比橡胶轮胎更好。

由于轴承和牛皮轮胎的加入，整个马车的造价可是说是相当昂贵，普通的百姓完全买不起。

当然，四轮马车赵无忌从来就没打算卖给普通老百姓，他打算用这款利器，不动声色地从哪些豪族大户身上刮钱。

卢象升、杨嗣昌两人位高权重，声望卓著，送马车给他们，其实也是一种变相的广告宣传，至于马车本身的昂贵造价，赵无忌就当是缴纳广告费了。

卢象升打量着面前的这辆马车，只见整个马车外面都被涂上黑色，显得既庄重又大气，车厢上雕刻着精美的花纹，难得的是，马车两侧的窗户上居然镶嵌上了平板玻璃，这平板玻璃价格可是不菲，杨嗣昌曾有幸在德王府见过这样的玻璃，听说仅仅一小块玻璃，价值便是二百两银子之多。

车轮虽然也是实木制成，然而车轮的最边缘却