后勤保障的问题。

按照帝国新闻界的评论，帝国军队在西北方向上的行动，能够从根本上消除阿泰战役之后一直没有得到解决的历史遗留问题，在广袤、荒凉的内陆腹地实现长治久安，将其变成帝国的沃土。

关键就是，随帝国军队向西推进的交通线。

早在大战爆发之前，大萧条期间，薛远征就提出过，在西北修建交通道路网络，让当地得到发展。

此后，帝国一直在西北地区大搞基础建设。

可惜的是，不到10年，实在是太短暂了。

从战略角度看，如果大战晚几年爆发，哪怕就5年，帝国在西北方向上的局面都会大不相同。

所幸的是，现在的局面不算太差。

按照陆军司令部的计划，在开春之后，装甲部队就能依托铁路线发起进攻，有望在今年打下叶堡。

这也是陆军订下的战略目标。

如果能在年内拿下叶堡，就有望在明年的春天打下跋窟，获得波沙湾之外的第二个主产油区。

要说，只要能打下跋窟，加上海军攻占波沙湾，帝国就能够立于不败之地。

正是如此，彭怀胜才决定派廉旭升去西北前线，由他指挥今年的进攻行动，争取能一举战胜骆沙联邦。

当然，这也跟迢曼帝国有关。

用刘长勋的话来说，如果帝国陆军能按照计划发动战略进攻，那么骆沙军队很有可能被迫在西线由攻转守。

只要骆沙军队停止进攻，迢曼帝国就肯定能够坚持下来。

要说的话，迢曼军队甚至有能力发起反击。

如果迢曼帝国打算对付布兰王国，也需要由帝国陆军来牵制骆沙军队，减轻迢曼帝国受到的威胁。

总而言之，陆军得在西北方向上有所作为。

至于在梵炎洋方向上的行动，在拿下斯里兰卡之后，除非要强攻基布要塞，不然跟陆军没