不解李阳为何会对海船有如此独到的见解,但是作为一个在海船打造上摸爬滚的了十数年的人,对于李阳所提及到的海船改进的方法,他还是一听就意识到了其中的精妙之处。
比如,平底改为尖底,船体水下部分更多,这样一来确实就增加了吃水线下的船体,将重心下移至吃水线下,重心越下船只自然就越稳,抗风浪的能力越强。
还有硬帆,由于支撑点只有一个,所以帆的面积有限,大量使用木质骨架也限制了其吃风,因此航速很慢,跨洋航行时效率低下,不适合远洋贸易和探索。而改为李阳所说的软帆,则支撑点多,帆的面积可以更大,吃风大,这航行速度和载重自然也就都有极大的提升。
说实话,听完李阳的讲述,公输册简直有一种拨云见日,醍醐灌顶,茅塞顿开之感。
之前自己一直苦思不得攻克的难题,在这一刻通通都有了解答的方案,这种豁然开朗,彻底醒悟的感觉,也让他感到了一阵激动和兴奋。
此时,他也管不了李阳为何会对造船有如此高深的建树了,立即就对手下道:“快,赶紧拿模型来!”
公输册居然想现场就想将李阳所说的方案,在海船模型上改进出来。
不得不说,这家伙在海船钻研上面,近乎痴狂。毕竟此时国政院院长还在视察,你就算想将李阳的设想,在模型上得以实践,那也得国政院院长离开后再动手不迟啊?
不过,李阳倒是没有丝毫的不悦,反而还十分开心的参与了进去。
很快,就有人将一艘海船模型摆在了众人的面前。
模型应该是200:1的比例打造的,长约50公分,非常的精致。
公输册直接将海船的模型翻过来,几下便把平底给拆了,然后拿来木板,打造成了尖底。
就在公输册改装船底的同时,李阳也不忘补充:
“将来,尖船