为注重风度仪容的人，可是近来却渐有不修边幅，身后带着十数家人，或是在乡中各个庄园游弋，或是在码头上亲自指挥装船起运，每天忙得吃饭的时间都没有，再好的涵养也在这长时间的繁忙中被消磨殆尽，每每遇到阻滞，乡言俚骂便是脱口而出。

除了竭尽所能满足京府频频发来、催命符一般的催运单据以外，沈宏也在连连往东扬州发信，向大兄沈充告急诉苦，若是东扬州物货还不赶紧运上，按照京府催货的架势，这往后一整个寒冬，全家老小只怕连粥都喝不上了！

在这一条繁忙的运输网上，下一个重要的节点便是余杭舟市。舟市作为南北运输的一个重要节点，货运量之大不可想象，万木陈江，千帆竞过。单单每年的舟税便是一个极为惊人的数字，也是台中如今最重要的财政支柱。

谢尚早前出任钱塘令，分管舟市，职事虽然不高，但其重要性甚至还要超过一些小州刺史。舟市包税以来，庶务自有乡中各家分管，每年都会超额提前完成任务。所以职事虽然重要，但谢尚反而比较清闲。

可是随着江北梁郡那里线头一拉，谢尚的悠闲时光便一去不复返。东扬军直接入境接管了舟税货仓，原本用来发往建康台城的台资被直接挪用，仿佛雪融一般消失在舟市中。而北上西进的几条水运码头，也仿佛张大口的凶兽，将那些载满资货的舟船统统吞噬，有进无出。

谢尚在这任上，除了要与台中催缴台资税款的诏令扯皮以外，还要频频南下与东扬州府交涉，好歹手里撒出一点余粮，以慰台中那些嗷嗷待哺之人的饥渴。

东扬州倒也爽快，钱粮是有，只是无运力。台中如果已经穷得揭不开锅，可以拖家带口来会稽就食。要不然干脆直接向鼎仓借贷，待到明年运力有缓再将台资起运。

忙碌的不只是吴中这一条运路，江州鄱阳郡中也是忙碌的鸡飞狗跳。吴兴沈鲜担任太守以来，几乎连镇所都没入住