努努书坊

繁体版 简体版
努努书坊 > 帝国吃相 > 后记3

后记3(3 / 4)

始筹措钱款租船造船招募人手囤积货物,准备不久之后跟随海师舰队第二次出发去西方发财。

七月底,韩信率领西方商团和使团回到咸阳,向始皇帝禀报了此次出兵西方的见闻和详细过程。

而此时,江琥的军报还未送回来。

鉴于此次海师舰队的巨大成功和俘虏安息国王的功劳,韩信被封爵安平县侯,封赏食邑千户,同是封少将军爵,其余随行的所有海师舰队将士全都赏爵至少三级。

而随同韩信回来的各商行,因为发财实在太快太猛,因此出手也很阔绰,六个商行总共送给始皇帝接近五千万钱的金银财货,顿时把始皇帝高兴的合不拢嘴,大手一挥给六个商行的行主封了一堆最低等的男爵封号,这个消息传出之后,更是激起了商贾的热情,大量商人按捺不住纷纷开始打听西方消息,拉帮结伙开始逐渐商行准备到西方做生意发财,甚至还有大量的民间人士和百家门徒、旅游爱好者、方道术士都开始行动起来,准备跟着去看看外面的世界。

2490年三月,蒸汽机再次获得突破,第一台双缸大功率蒸汽动力样机研发成功,连续平稳运转三十多个时辰。

八月,第一条试验铁轨在科学院实验工厂开始铺设,长度三里,两个月之后,第一台动力机头在铁轨上顺利运行。

2491年三月,陈旭上书始皇帝,正式开始铺设大秦第一条商用铁轨,距离并不长,从咸阳二桥的渭河南岸修建到渭南县,全长一百五十余里,工程总造价六千万钱,沿途设计四座车站,咸阳南站、长安站、郦县站和渭南站,再加上配套的机车,总计费用超过八千万钱。

这条铁路的投资一里超过五十万钱,堪称人类有史以来最贵道路,虽然朝廷有许多官员反对,但是始皇帝却毫不犹豫的要求财政署、少府和三省六部大力支持,人类历史上第一条铁路便顺利上马,而为了支持陈旭修路,范氏水氏以及民间许

『加入书签,方便阅读』