也好，铁和炭是基础，我们一定要提前做起来。”

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三千石的蒸汽机船还没有完全造好，范宁又继续北上，数日后，他们抵达了京城。

此时距离范宁去年回京述职，正好过去整整一年时间，他的海外经略使任期也只剩下一年了。

这次回来，他一方面要汇报南大陆的情况，另一方面也考虑自己下一个职务，当然，购岛也要完成，这算是私人事务。

三人在大相国寺北码头下了船，明仁和明礼去见父母，范宁不想打扰他们几年来的第一次全家团圆，便和他们约好见面时间，带着几名随处向南走去。

范宁已经很多年没有在街头这样独自散步了，或许是长时间的航海，街头的叫卖声竟让他感到无比熟悉而亲切，连叮叮当当的打铁声也是那么悦耳动听，范宁一路张望着，不多时，他便走出了书苑街。

大相国寺前的广场从来都是京城最繁华热闹的地方，这里是东大街中段，商业密集，人流汹涌，加上大量三教九流的人聚集于此，使得这里常年人满为患。

朱龙等四人都十分紧张，生怕跟丢了主人，这时，范宁站在一辆马车前发愣，这估计是某个权贵人家的马车，主人进大相国寺烧香了，马车便暂时停在这里。

但吸引范宁，并让他发愣的不是马车华贵的装饰，而是马车车轮，这竟然是钢圈车牙，车牙就是车外圈，还有十二条车辐，马车的木车轮都有车辐，但用生铁打造的车辐还是第一次见到。

车轮结构和后世的自行车车圈没有区别了，车牙中间是一条凹槽，橡胶车胎正好嵌在凹槽内，里面是内胎，再有一层外胎包裹，完全不要怀疑宋朝工匠的智慧，车胎包裹车轮做得严丝合扣，工艺精湛，连充气口也在车圈内。

至于车轮的充气装置，范宁在明仁的工坊里见过，使用风箱连接着一根橡皮管。