质量，更不信任我的售后。幸好价格实在是有竞争力，他们终于勉强给我们一个机会。不过第一台顺利投产，他们看到我们严谨规范的风格不是装出来的，而是公司素来规矩，二话不说又连续送上合同，而且还不仅仅只要F-1。我最恨听到他们说我与其他中国公司不同，我实在无法认为那是表扬。难道中国人只配输出廉价货？可我无法开口，他们公司在中国订做的输送架连基本防锈都没做好，就这么简单的一个工字钢架子……”

“打住！你别现在饱汉不知饿汉饥，想想你研制F-1那段日子，那种苦头，人如果有其他活路，谁爱走你这条路，只有你们中心一帮怪胎才熬得住。再说了，别人防锈虽然做得不好，可那种企业这几年的利润却不会比你差，赌不赌。”

“嘿，你就不怕刺激另一只手？不能让我志得意满一下吗。”

“谁跟你左手握右手，咱两只手还是拗手劲吧，自在点儿。”

“做输送架的企业我回来查了一下，还真如你所言，人家那规模，小王国似的。架子上有些型钢还是他们自家热轧出来的。那也才97年才开始建厂的，跟我几乎同步，说明人家赚得很好，活得很滋润。可是现在原油价格上升，国外柴油价格也上涨，海运费今年来涨了不少，他们那种粗笨设备运到海外还有优势吗？但也不怕，排放治理那儿省一点，工人福利克扣一点儿，甚至防锈处理做表面文章点儿，利润挤挤总是有的。”

“你说的这些很没技术含量，正说明你没往那上面动脑筋，也不需要动。我有一个客户告诉我，4月1日国家不是取消钢坯出口退税吗？可退税是他们企业出口产品利润的唯一来源，怎么办？事实是他们至今出口还做得好好的，能拿的退税照拿，只不过在报关时候拐一个弯，把钢坯报成什么压起重机的铁块，就这么简单。你在技术上钻研，人家在其他方面钻空子，各行其道。不过，我当然喜欢你这么实打实做的，