快给予了可以起飞的指示。

飞机慢慢滑向跑道，这艘“小鸟”号飞机整体呈银灰相间的颜色，属于很大众化的颜色。

但让人感觉诡异的是，就是这普普通通的颜色，让人一眼看过去却觉得非常的和谐，那优美的线条、厚重的质感，宛如飞驰于地面的精灵。

哪怕是制作这架飞机的波音公司那些工程师，在看到这架飞机时恐怕也会由衷的惊叹，它与原厂出产的飞机似乎一模一样，但又似乎有着一些差异。

他们哪怕是想破脑袋，都不会想到之所以会出现这种差异感，完全是因为沈冰让魔偶工匠对这架飞机进行了彻彻底底的改造。

好吧！其实说改造并不准确，用重建这个词来得更契合一些。

从飞机的整体骨架、到机身蒙皮，再到航空发动机，全都是全新的。

虽然从外观上来看两架飞机一模一样，但这里面却是有着本质的区别。举个最简单的例子，原本的波音747-8vip最大速度无法突破音速，无法成为超音速巡航的飞机。

可经过改造后，沈冰的这款飞机在超音速巡航上完全没有任何问题，其最快速度甚至能够达到两倍以上音速。这已经不比沈冰的仙辇慢多少了。

客机能够达到这种速度，目前还只存在于科幻小说中。但实际上，要达到这一点并不难，只需要满足两个条件就行。

一个自然就是要有充沛的动力，为客机加速；另一个则是要让机身的结构足够坚固，否则还没等到飞机的速度提升到音速，就自己解体了。

而沈冰的这架飞机的动力装置，基础技术是美国的f135发动机，不过他用所得到的超能引擎技术对其进行了优化，使得这款发动机所拥有的推重比比f135提高了三成。

可别小看了这三成，它甚至能让笨拙的客机拥有比f22更迅捷的加速，更灵活的动作。