四民大会堂。

“火车是什么？”

在外面那依然不断响起的有节奏的咔嚓声中，杨庆对着那些代表说。

“火车就是未来！”

他嚎叫着。

汽笛声蓦然响起，仿佛为杨庆的嚎叫伴奏。

“外面的火车已经跑了整整两个小时，带着连车厢在内，总计超过四万斤的重量，这两个小时里它行驶了七十里，它依然没有停下。事实上根据我的计算，它携带的煤炭能让它继续再跑七十里，四个小时，一百四十里，而且为它重新装满煤炭只需要半小时。也就是说只要它前面有轨道有加煤加水的车站，甚至有人在那里等着为它做检修，总之就像驿站对马匹一样提供所有需要的，那么它就可以一直不停。

四个小时一百四十里，二十四个小时它就能跑至少五百里。

诸位想象一下。

如果南都和北都之间，南都和长安之间，甚至广州，成都，昆明乃至于杭州，福州和太原等所有重要城市之间全都铺上轨道。

我们的旅途会多么轻松啊！

当你想去北都的时候，你可以坐在专门的车厢里，带着老婆，吃着火锅，听着小曲，四天后就能看到北都的城门。而不是像过去一样，乘坐漕船耗费一个多月，甚至遇上冬天结冰还得被堵在某个地方，整整几个月进退不能。哪怕走海路，也得在风浪中颠簸大半个月，甚至遇上风暴还有可能葬身鱼腹。

想想看！

过去一个商人一年只能在南北之间往返一趟，而有了它之后一年可以往返十趟。

得多赚多少钱啊！

而它只是一台试验性的。

如果我愿意，我可以让它的载重能力提高十倍。

我可以让它的速度同样提高十倍。

我可以让一台火车，带着四十万斤的载重，以每小时三百五十里的速