“是啊！”

陈怀礼也望向了李四维，“我们只有一个月的补给，等不起啊！”

“我晓得，”

李四维轻轻地叹了口气，“可是，要带着那么多伤员病号……”

“要不……”

郑三羊神色一动，“找郁干事想想办法……补给站里有不少飞机呢！”

“对啊！”

闻言，陈怀礼也是神色一动，“只要他们能帮我们把伤病的兄弟们运回去，我们就轻松得多了！”

“怕是不行哦！”

李四维还没有说话，一旁的卢铁生先摇起了头，“听补给站的兄弟们说，那些运输机负载能力有限，连最基本的后勤运输任务都完不成，再说，还有那么多友军兄弟被困在山里……等着空投物资救命呢！”

作为通信排长，打探消息也是卢铁生的工作。

“呃……”

闻言，郑三羊和陈怀礼都是一滞，张了张嘴，最终却都化作了叹息。

当日仰光沦陷，滇缅国际交通线被切断，为保障中国抗战对战略物资的需求，美国和各盟国领导人同意开辟一条空中补给线，即著名的驼峰航线。

驼峰航线西起印度阿萨姆邦，向东跨越喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、进入中国的云南高原和四川，航线全长五百多英里，沿途山峰起伏连绵，犹如骆驼的峰背，故而得名“驼峰航线”。

驼峰航线一经开通，就变成为了支持中国抗战的“生命线”，葡萄平原正好设有转运机场，这也正是郁干事一行能在此设立补给站的原因。

但是，中国战场消耗巨大，每月所需战略物资都在七千吨以上，而驼峰航线刚刚开通，并没有开发出适合的运输机，暂时只能由道格拉斯运输机担负运输任务，这些运输机的有效载荷不高，而且不能达到一定高度以飞越山区地形，只得通过迷宫般的喜马拉雅