宇这个困境。

到时候冯宇再去市里，给市里画一张大饼，相信市里会同意开设分厂的。而市里绝对拿不出相应的资金来投入。股权必定会被稀释。

冯宇要做的是控股大股东，最少要持股超过百分之六十七才行！现在虽然还有付家支持他，但冯宇对付家的信任已经没有那么高了，还是自己持股最为稳妥。

他现在手里的钱，还掉工行的贷款，也还有十个亿左右，一个新厂，从地皮到厂房，再到工人和材料采购。冯宇估计以现在的经济水平，一个亿足够了，只是不知道还能否从基里连科那里买到一批生产线。

入股基里连科的矿业公司，基里连科答应给冯宇的设备和技术都弄来了。冯宇也没少赚钱。但最贵的一些，军工方面的东西，比如飞机发动机，飞机制造技术等等。全部给冰飞厂了。还有一些发电方面的相关技术，也给了电机厂，交换回了加湿器干股。汽车的相关技术，电池的相关技术研发等等。

这么一看，冯宇好像有些吃亏，但也正因为有侯海涛他们帮忙，才让冯宇免掉了许多麻烦。而且未来，冯宇绝对不会亏，技术是企业发展中最重要的一环。

再加上前期可能还要预留一些资金，还要投入一笔庞大的研发费用，技术革新费用，如果真的要开五个汽车分厂，并且摩托车分厂也一样布局，那么冯宇这十个亿的资金，基本上全部要投入进去，还未必够用呢！

汽车行业未来有多么大的利润，看看岛国的丰田就知道了。世界五百强前十，品牌榜百强，世界第一大汽车企业，而他利润最高的市场，就是华夏市场。

华夏市场还是大众、奔驰、宝马等多家企业竞争的大型市场，而且华夏市场的销售额，占据了这些公司销售额越来越大的比重。

既然以岛国那么大的地方，都能称霸世界，那华夏这么多人，有这么多好的工程师，还有冯宇能从苏联挖来一批工